Ausbau des Skigebietes Wurmberg?

[Harzwinter]

Beides.

[playjam]

Heute waren wir wieder kurz in Braunlage...

Parkplatz an der Talstation der Wurmberg-Seilbahn kurz vor der Vollendung


Parkplatz am Kaffeehorst, hier muß noch etwas passieren, falls der rechtzeitig fertig werden soll


Der Kaffeehorst-Schlepplift und unser geliebtes Drehkreuz warten auf den ersten Schnee


Kaffeehorst-Piste, gemäht und entstukt


Neue Ost-Abfahrt ist bereits entstukt und begradigt, die neue Hexenritt-Abfahrt sieht noch etwas roh aus

[Harzwinter]

Bemerkenswert. Vor einem Jahr konnten wir uns diesen Anblick nicht mal im Traum vorstellen.
Mit dem Kaffeehorst-Parkplatz sind sie allerdings wirklich ein wenig spät dran.

[playjam]

Hier noch ein Bild. So wie ich das sehe "fast" fertig, aber eben noch nicht wie angekündigt Ende Oktober ganz fertig. Auto-Thermometer zeigte um die 0°C an ... viel Zeit bleibt nicht mehr.

[Bergfex]

Ein richtiger Wintereinbruch könnte den Parkplatzbau zum Erliegen bringen, doch der ist im Moment noch nicht in Sicht. Ich denke, bis Ende November kann man noch weiterbauen. Straßenbau und Bodenbearbeitung sind bis Temperaturen knapp unter 0 Grad möglich, solange kein Schnee liegt.

[Braeu]

Die Aussentemperaturen sind nicht direkt das Problem. Der Boden darf nur nicht durchfrieren, da dann keine Verdichtungsarbeiten mehr möglich sind.
Wie soll eigentlich der Parkplatz befestigt werden? Pflaster oder Asphalt? Dann wird das wohl nichts mehr, da ist ja noch nicht ein Bordstein gesetzt.
Vor ein paar Jahren stand ich zur gleichen Zeit an der Brücke von der Sandbrinkstrasse zum oberen Königsberger Weg schon mal bis zum Hals im Pulverschnee - also bis jetzt haben sie (zumindest aus Bausicht) Glück mit dem Wetter.

[playjam]

1_Parkplatz-TB 2012-02-29 mit Ergänzung.pdf S.11:

Alle neuen Parkflächen sollen mit einer kiesgebundenen Tragschicht befestigt werden.

Vielleicht ist das schon die endgültige kiesgebundene Tragschicht?

[Snowfun]

Ist denn die Straße von Braunlage zum Kaffeehorst auch schon erneuert?

[playjam]

Nein.

[Harzwinter]

Alle neuen Parkflächen sollen mit einer kiesgebundenen Tragschicht befestigt werden.

Vielleicht ist das schon die endgültige kiesgebundene Tragschicht?

Von der Oberflächenfarbe her befürchte ich "ja" ... stimmt ... das ist dieser mir grundverhasste, mineralgemisch-ähnliche Parkplatzbelag, der bei Regen oder Tauwetter zur Pfützenbildung neigt und beim Marsch über den Parkplatz verschlammte Schuhe und bespritzte Hosenbeine garantiert.

[playjam]

[...] das ist dieser mir grundverhasste, mineralgemisch-ähnliche Parkplatzbelag, der bei Regen oder Tauwetter zur Pfützenbildung neigt und beim Marsch über den Parkplatz verschlammte Schuhe und bespritzte Hosenbeine garantiert.

Gott sei Dank! Nachdem unser "geliebtes" Drehkreuz entschärft wurde und jetzt auch noch im letzten Winkel des Harzes die Wintersport-Infrastruktur aufgepeppt wird, hatte ich schon Befürchtungen, es gäbe nichts mehr zum Meckern 

<mecker>
Es ist mal wieder Typisch! Während im Ost-Harz ein Parkhaus vom Feinsten hingeklotzt wird, reicht es im West-Harz noch nicht einmal für einen vernünftigen Belag. 
</mecker>

Ganz im Ernst: Ich bin froh, daß das Ding rechtzeitig fertig zu sein scheint. Braunlage-Ort braucht dringend die Entlastung von den ganzen Wildparkern. Es ist schon traurig, daß es keine vernünftige Lösung mit Öffis für den Harz gibt.

[Harzwinter]

Und noch etwas: Im Jahr 2012 versiegelt man - außer vielleicht in innerstädtischen Bereichen oder für Einkaufszentren - neue, große  Parkflächen nicht mehr komplett mit Asphalt. Es ist einfach nicht mehr zeitgemäß.

[Doppelmayr]

Ist beabsichtigt, die Reihen zwischen den einzelnen Parkplatzflächen am Kaffeehorst noch mit Gehölzen zu bepflanzen?
Hier könnte man beispielsweise die Streifen zwischen den Flächen mit niedrigen Hainbuchenhecken begrünen (wie z. B. am Kaufpark in Göttingen). Diese sind sehr pflegeleicht und kommen mit 1-2 Schnittgängen im Jahr aus.

[playjam]

In den UVP-Unterlagen steht etwas von Bepflanzung der Böschungen mit Ahorn-Bäumen und Büschen.

[Doppelmayr]

Welchen Schwierigkeitsgrad wird die neue Ostabfahrt eigentlich haben? Ist "rot" wie auf der Internetseite der WB-Seilbahn zu entnehmen korrekt (habe an anderer Stelle etwas von "blau" gelesen)?