Harzer Skigebiete auf der Startseite ergänzt (Danke Schneemann!).
Zitat von: APO Snow in 24 Jul 2026, 08:59Moin , es bleibt spannend.
Neue Winterreifen sind schon da , kann los gehen.![]()
Zitat von: playjam in 01 Jun 2026, 14:46Jein, wenn es mild(-feucht) und sehr windig ist, taut der Schnee auch sehr schnell.Zitat von: Max in 01 Jun 2026, 07:17[...]
Das sieht im Harz ja leider ganz anders aus, nicht nur was den Schnee selber angeht, sondern auch die Anfälligkeit der Lifte bei Wind und Sturm.
Zumindest für die All-Wetter-Beschneiungsanlage wäre Wind und Sturm kein Thema mehr.
Zitat von: Simufan 2202 in 20 Jul 2026, 16:30Den Sessellift einfach verschwinden zu lassen glaube ich auch nicht dran.Zitat von: Schneefuchs in 20 Jul 2026, 10:25Warten wir es mal ab. Es könnte ja auch sein dass man sich auf die Schlepplifte konzentriert und die Sesselbahn aufgibt.Macht für mich (erstrecht mit der Nordhangbeschneiung) keinen Sinn, dann würde die Kabinenbahn nämlich nicht nur Zubringer aus dem Tal und Wiederholungsanlage sein sondern auch Zubringer für den Nordhang. Damit würde die Kabinenbahn an jedem Durchschnittlichem Betriebstag komplett überlastet sein und Wartezeiten von 1,5h an der Mittelstation zum Alltag gehören.
Eine 6 KSB am Hexenritt würde zudem den Skibetrieb am Nordhang bei Revision der Kabinenbahn deutlich erleichtern, da man dort bequemer ohne angeschnallte Ski ein und aussteigen kann (im Vergleich zum bestehenden 4clf). So wäre Anfang Dezember sowie ab Mitte März Skibetrieb nur am Nordhang möglich, zudem könnten Fußgänger gleichzeitig (bzw. in der Revision) den Sessellift nutzen.
Zitat von: Schneefuchs in 20 Jul 2026, 10:25Warten wir es mal ab. Es könnte ja auch sein dass man sich auf die Schlepplifte konzentriert und die Sesselbahn aufgibt.Macht für mich (erstrecht mit der Nordhangbeschneiung) keinen Sinn, dann würde die Kabinenbahn nämlich nicht nur Zubringer aus dem Tal und Wiederholungsanlage sein sondern auch Zubringer für den Nordhang. Damit würde die Kabinenbahn an jedem Durchschnittlichem Betriebstag komplett überlastet sein und Wartezeiten von 1,5h an der Mittelstation zum Alltag gehören.
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Bin gespannt, was diesen Winter noch an Verbesserungen kommt. Könnte mir gut eine SnowFactory auf dem Gipfel vorstellen.Zitat von: Simufan 2202 in 19 Jul 2026, 17:10Wobei man eigentlich die Stationen auch gut 10-15m nach hinten ziehen könnte und dann einen 90° Einstieg Baut.